|
|
มลพิษทางเสียงและความสั่นสะเทือน
- มลพิษทางเสียงและความสั่นสะเทือน
เป็นมลพิษที่มีความแตกต่างจากมลพิษประเภทอื่นๆ เนื่องจากเสียงและความสั่นสะเทือนเป็นการเคลื่อนที่ของพลังงานผ่านตัวกลางใดๆ
เข้าสู่ร่างกายของมนุษย์ทางอวัยวะรับความรู้สึกของมนุษย์ คือ หูและร่างกาย
ถ้าพลังงานที่ร่างกายได้รับนี้อยู่ในรูปแบบและในเวลาที่เหมาะสม นอกจากจะไม่เป็นอันตรายแล้ว
ยังเป็นประโยชน์แก่มนุษย์ เช่น ใช้เสียงและความสั่นสะเทือนในการสื่อสาร
ให้ความบันเทิง ใช้เตือนภัย ใช้ตรวจสอบความถูกต้องการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์
เป็นต้น
แต่หากพลังงานที่ร่างกายได้รับมากเกินขีดจำกัดของร่างกาย และอยู่ในรูปแบบหรือเวลาที่ไม่เหมาะสมก็จะส่งผลกระทบได้ทั้งต่อร่ายกายและจิตใจ
เช่น การทำลายอวัยวะรับการได้ยิน การทำให้เกิดความรำคาญ โรคเครียด
หรืออาจเป็นสาเหตุให้เกิดโรคร้ายต่างๆ ได้
ดังนั้นในการศึกษาเรื่องมลพิษทางเสียงและความสั่นสะเทือนเป็นการศึกษามลพิษ
ในเทอมของพลังงาน
ความรู้และความเข้าใจ วิธีการและอุปกรณ์ ตลอดจนการศึกษาผลกระทบ มีความจำเป็นต้องอาศัยความรู้พื้นฐานด้านฟิสิกส์และคณิตศาสตร์อย่างมาก
เพื่อให้สามารถเข้าใจสภาพที่แท้จริงของปัญหา และสามารถเลือกแนวทางในการแก้ไขได้อย่างถูกต้องและเป็นรูปธรรม
|
-
ผลกระทบของเสียงและความสั่นสะเทือน
ผลกระทบทางเสียงและความสั่นสะเทือนเป็นปัญหาในระดับท้องถิ่น
กล่าวคือผลกระทบที่เกิดขึ้นจะไม่แพร่กระจายไปในสภาพแวดล้อมอย่างมลพิษด้านอื่นๆ
และค่อนข้างมีลักษณะเฉพาะตัวในการส่งผ่านไปในสภาพแวดล้อม ตามกฎแห่งพลังงาน
นอกจากธรรมชาติของเสียงและความสั่นสะเทือนในการแปรเปลี่ยนตามสภาพแวดล้อม
ที่แตกต่างจากสารมลพิษอื่นๆ
แล้ว ร่างกายของมนุษย์ยังมีการตอบสนองต่อเสียงและความสั่นสะเทือนที่มีลักษณะเฉพาะตัว
ในแต่ละช่วงระดับพลังงานและความถี่ที่แตกต่างกัน ทั้งในเชิงปริมาณและคุณภาพ
โดยทั่วไปการศึกษาผลกระทบทางด้านเสียงและความสั่นสะเทือนต่อมนุษย์
สามารถแบ่งได้ดังนี้
|
-
| เสียง |
พื้นฐานความรู้ด้านเสียง
(Fundamental acoustics) |
| |
โครงสร้างและการทำงานของอวัยวะการได้ยิน
(Structure of hearing mechanism) |
| |
วิธีการศึกษาและอุปกรณ์การตรวจวัด
(Methodology and instrument) |
| |
ผลกระทบของเสียงด้านกายภาพ
(Physical acoustics) |
| |
ผลกระทบของเสียงด้านจิตใจ
(Psychological acoustics) |
|
-
| ความสั่นสะเทือน |
พื้นฐานความรู้ด้านความสั่นสะเทือน
(Fundamental vibration) |
| |
วิธีการตรวจวัดและอุปกรณ์
(Methodology and instrument) |
| |
ผลกระทบของความสั่นสะเทือนต่อร่ายกายมนุษย์
(Human vibration) |
| |
ผลกระทบของความสั่นสะเทือนต่อโครงสร้างอาคาร
(Structure vibration) |
|
-
-
สถานการณ์ปัจจุบันของปัญหามลพิษทางเสียง
และความสั่นสะเทือนในประเทศไทย
กรมควบคุมมลพิษมี
สถานีตรวจวัดระดับเสียง
ในการตรวจวัดระดับเสียงกระจายอยู่ตามเมืองสำคัญทั่วประเทศ ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ต่างๆ
ได้แก่ พื้นที่ทั่วไป(พื้นที่พักอาศัย สถาบันการศึกษา สถานที่ราชการ
พื้นที่ใกล้เขตอุตสาหกรรม) พื้นที่ริมเส้นทางจราจร พื้นที่ริมคลอง
โดยเฉพาะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลมีจำนวนสถานีมากที่สุด นอกจากนี้ยังมี
จุดตรวจวัดระดับเสียงชั่วคราวริมเส้นทางจราจรสายหลัก
และ คลองที่มีการเดินเรือโดยสาร
-
เนื่องจากมลพิษทางเสียงเป็นมลพิษที่มีลักษณะเฉพาะพื้นที่โดยรอบแหล่งกำเนิดเสียง
และมีการแพร่กระจายไปในวงจำกัด ภายใต้กฎแห่งพลังงาน การจะแสดงสภาพของปัญหาจึงต้องมีการเก็บข้อมูลทางสถิติ
แล้วจัดแบ่งประเภทให้เป็นหมวดหมู่และกระจายไปให้ทั่วทุกๆ พื้นที่
ดังนั้นสถิติการร้องเรียนที่แสดงนี้เป็นเพียงการเก็บข้อมูลโดยหน่วยงานเดียวในฐานะที่เป็นหน่วยงานกลาง
และไม่มีการจำแนกประเภทของแหล่งกำเนิด จึงอาจทำให้ไม่เห็นภาพที่ชัดเจน
โดยแท้จริงของสถานการณ์และแนวโน้มของปัญหา
-
เพื่อให้การนำสถิติและข้อมูลผลการตรวจวัดระดับเสียงนี้ไปใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จึงควรมีการนำไปเปรียบเทียบกับข้อมูลผลการตรวจวัดและสถิติปัญหามลพิษทางเสียงในระดับท้องถิ่น
หรือการตรวจวัดเฉพาะกรณีด้วย
ข้อมูลการตรวจวัดมลพิษทางเสียงของกรมควบคุมมลพิษ สามารถแสดงได้ว่า
สาเหตุสำคัญของปัญหามลพิษทางเสียงโดยเฉพาะในเขตเมืองนั้น เกิดจากการคมนาคมขนส่ง
คือ เสียงจากอากาศยาน เสียงจากรถไฟ เสียงจากการจราจรทางบก เสียงจากการเดินเรือหางยาว
(กรณีกรุงเทพมหานคร)
สำหรับผลการติดตามสถานการณ์จะ
แสดงให้เห็นแนวโน้มของสาเหตุของปัญหามลพิษทางเสียงที่อาจจะมุ่งเน้นเฉพาะ
ในเรื่องการจราจรทางบกเท่านั้นเนื่องจากการกระจายตัวของสถานีตรวจวัดไม่เท่าเทียมกัน
ในพื้นที่ทุกประเภทของการใช้ประโยชน์ที่ดิน
และจำนวนสถานีไม่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมของแหล่งกำเนิดเสียง ทั้งนี้เป็นผลมาจากการเลือกที่ตั้งของสถานีตรวจวัด
ที่ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยในการติดตั้งอุปกรณ์ ความสะดวกในการบำรุงรักษาอุปกรณ์
และงบประมาณในระยะเริ่มต้น คือเมื่อ 5 ปี ที่ผ่านมา
-
ในขณะนี้
กรมควบคุมพิษ
กำลังพิจารณาปรับปรุงจุดที่ติดตั้งสถานีตรวจวัดคุณภาพเสียงทั่วประเทศให้มีความเหมาะสมมากขึ้น
ในการเก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อแสดงผลสถานการณ์ปัจจุบันของเสียงในประเทศไทย
รวมทั้งการปรับปรุงระบบการจัดเก็บสถิติการร้องเรียนด้านมลพิษทางเสียงและความสั่นสะเทือน
เพื่อให้สามารถนำสารสนเทศจากข้อมูลสถิติมาใช้ประโยชน์ในการกำหนดมาตรฐาน
และวิธีการจัดการปัญหามลพิษทางเสียงและความสั่นสะเทือนในประเทศไทยให้เป็นรูปธรรมต่อไป
-
สำหรับปัญหามลพิษทางด้านความสั่นสะเทือนนั้นในขณะนี้มีการเก็บรวบรวมข้อมูลน้อยมาก
ซึ่งมีเฉพาะข้อมูลการตรวจวัดเรื่องร้องเรียนของกรมควบคุมมลพิษเท่านั้น
และในปัจจุบันกฎหมายภายใต้กรอบความรับผิดชอบของกรม มีเพียงมาตรฐานความสั่นสะเทือนจากแหล่งกำเนิด
คือ มาตรฐานค่าความสั่นสะเทือนจากเหมืองหิน
|